3110-01-370-8766 Airframe Roller Bearing

المواصفات الشاملة وتفاصيل التطبيق لـ NSN: 3110-01-370-8766.

ملخص

استكشف معلومات موجزة مفصلة عن المحمل: 3110-01-370-8766. يتضمن NSN ومجموعة التصنيف وأكواد التعريف لدعم المصادر والامتثال وتتبع الأجزاء بدقة.

تصنيف الإمدادات الفيدرالية: 3110 محامل مضادة للاحتكاك غير مثبتة
(NSN) رقم المخزون الوطني: 3110-01-370-8766
اسم العنصر الكود: 00046
تاريخ التعيين: 02/03/1993

قطعة أسطوانية تدور فيها الحلقة الداخلية أو الخارجية على صف أو صفوف من بكرات مُصلدة، حيث تتدحرج المحامل على مسار مُحدد، مما يُقلل الاحتكاك. تتميز هذه القطع بخصائصها المقاومة للتآكل، وخفة وزنها، وأبعادها بالبوصة بدلاً من النظام المتري، وحلقاتها الداخلية التي تبرز عادةً خارج نطاق الحلقة الخارجية، أو حلقة داخلية ضيقة جدًا ذات قطر خارجي أكبر قليلاً من قطر التجويف. صُممت هذه القطعة أساسًا للاستخدام في تجميعات الطائرات، مثل أنظمة التحكم وأسطح الطائرات. لا يشمل: المحامل، البكرات، الأسطوانات.

3110-01-370-8766, airframe roller bearing

المحامل ذات الصلة

استكشف نماذج المحامل المختلفة المرتبطة ب NSN هذا. انقر فوق أي محمل أدناه لعرض البيانات الفنية التفصيلية وتقييمات الأداء وإرشادات التطبيق.

رقم القطعة	اسم
BR5K	Airframe Roller Bearing

الأسئلة الشائعة

ابحث عن إجابات سريعة للأسئلة الشائعة حول المحمل: 3110-01-370-8766. استكشف المواصفات الفنية ونصائح التثبيت وإرشادات الصيانة والمتطلبات التنظيمية ونصائح استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

What is the FSCG of the NSN 3110-01-370-8766?: The FSCG of the NSN 3110-01-370-8766 is 3110

Does the NSN 3110-01-370-8766 have a Schedule B code assigned?: Yes, the Schedule B code is 8482800080

Does NSN 3110-01-370-8766 require demilitarization?: Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.

Does NSN 3110-01-370-8766 contain precious materials?: Precious metal content is unknown

Does NSN 3110-01-370-8766 contain hazardous materials?: Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.