3110-01-518-6733 Cylindrical Roller Bearing

المواصفات الشاملة وتفاصيل التطبيق لـ NSN: 3110-01-518-6733.

ملخص

استكشف معلومات موجزة مفصلة عن المحمل: 3110-01-518-6733. يتضمن NSN ومجموعة التصنيف وأكواد التعريف لدعم المصادر والامتثال وتتبع الأجزاء بدقة.

تصنيف الإمدادات الفيدرالية: 3110 محامل مضادة للاحتكاك غير مثبتة
(NSN) رقم المخزون الوطني: 3110-01-518-6733
اسم العنصر الكود: 00015
دليل تحديد العناصر الفيدرالية: A044A0
تاريخ التعيين: 03/18/2004

محمل أسطواني غير قابل للتعديل، يتكون من صف واحد أو عدة صفوف من بكرات أسطوانية مُصلدة، وحامل يُستخدم مع أو بدون حلقات داخلية أو خارجية. لا يشمل: المحمل، الأسطوانة، هيكل الطائرة.

aircraft c130j - engine ae2100 end item identification

ورقة البيانات

فيما يلي المواصفات الفنية الشاملة للمحمل: 3110-01-518-6733 . ابحث عن الأبعاد والمواد والتسامحات وخصائص الأداء وما إلى ذلك.

تحديد العنصر النهائي: aircraft c130j - engine ae2100

المحامل ذات الصلة

استكشف نماذج المحامل المختلفة المرتبطة ب NSN هذا. انقر فوق أي محمل أدناه لعرض البيانات الفنية التفصيلية وتقييمات الأداء وإرشادات التطبيق.

رقم القطعة	اسم
23071198	Cylindrical Roller Bearing
2416300523071198	Cylindrical Roller Bearing

الأسئلة الشائعة

ابحث عن إجابات سريعة للأسئلة الشائعة حول المحمل: 3110-01-518-6733. استكشف المواصفات الفنية ونصائح التثبيت وإرشادات الصيانة والمتطلبات التنظيمية ونصائح استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

What is the FSCG of the NSN 3110-01-518-6733?: The FSCG of the NSN 3110-01-518-6733 is 3110

Does the NSN 3110-01-518-6733 have a Schedule B code assigned?: Yes, the Schedule B code is 8482500000

Does NSN 3110-01-518-6733 require demilitarization?: Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.

Does NSN 3110-01-518-6733 contain precious materials?: Item does not contain precious metal.

Does NSN 3110-01-518-6733 contain hazardous materials?: Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.