414E5047-2 Sleeve Bushing

المواصفات الشاملة وتفاصيل التطبيقات المتعلقة بما يلي: 414E5047-2 Sleeve Bushing.

ملخص

استكشف معلومات موجزة مفصلة عن المحمل: 414E5047-2. يتضمن NSN ومجموعة التصنيف وأكواد التعريف لدعم المصادر والامتثال وتتبع الأجزاء بدقة.

رقم القطعة: 414E5047-2
تصنيف الإمدادات الفيدرالية: 3120 محامل عادية غير مثبتة
(NSN) رقم المخزون الوطني: 3120-01-500-9767
اسم العنصر الكود: 13206
دليل تحديد العناصر الفيدرالية: A045A0
تاريخ التعيين: 09/18/2002

قطعة أنبوبية الشكل غير ملولبة، مزودة أو بدون شفة في أحد طرفيها، مصممة لإدخالها في ثقب لتقليل القطر الداخلي للثقب وحماية هيكل الجسم المحيط من التلف الناتج عن الإجهاد أو الانفعال أو الاهتزاز. يجب أن يتجاوز الطول الإجمالي 25% من القطر الخارجي أو أقصر مسافة بين الأسطح الطرفية للجسم. تشمل القطع المقسمة إلى جزأين أو أكثر، بما في ذلك محيط المحمل بزاوية 180 درجة (3.141 راديان) أو أقل. للقطع المصنوعة من المطاط، انظر: جلبة غير معدنية. انظر أيضًا: جلبة محمل؛ جلبة مدببة؛ فاصل جلبة؛ عازل جلبة؛ جلبة موصلة للكهرباء. لا يشمل: جلبة مثقاب؛ قالب تثبيت.

crashworthy seat, copilot on ch-47 chinook end item identification, bushing part name assigned by controlling agency

ورقة البيانات

فيما يلي المواصفات الفنية الشاملة للمحمل: 3120-01-500-9767 . ابحث عن الأبعاد والمواد والتسامحات وخصائص الأداء وما إلى ذلك.

تحديد العنصر النهائي: crashworthy seat, copilot on ch-47 chinook
اسم الجزء المخصص من قبل الوكالة المسيطرة: bushing

الأسئلة الشائعة

ابحث عن إجابات سريعة للأسئلة الشائعة حول المحمل: 414E5047-2. استكشف المواصفات الفنية ونصائح التثبيت وإرشادات الصيانة والمتطلبات التنظيمية ونصائح استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

What is the FSCG of the NSN 3120-01-500-9767?: The FSCG of the NSN 3120-01-500-9767 is 3120

Does the NSN 3120-01-500-9767 have a Schedule B code assigned?: Yes, the Schedule B code is 8482997060

Does NSN 3120-01-500-9767 require demilitarization?: Usml items - mutilation to the point of scrap required worldwide. (note 7).

Does NSN 3120-01-500-9767 contain precious materials?: Item does not contain precious metal.

Does NSN 3120-01-500-9767 contain hazardous materials?: Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.