3120-01-542-2019 Sleeve Bearing
المواصفات الشاملة وتفاصيل التطبيق لـ NSN: 3120-01-542-2019.
ملخص
استكشف معلومات موجزة مفصلة عن المحمل: 3120-01-542-2019. يتضمن NSN ومجموعة التصنيف وأكواد التعريف لدعم المصادر والامتثال وتتبع الأجزاء بدقة.
- تصنيف الإمدادات الفيدرالية
- 3120 محامل عادية غير مثبتة
- (NSN) رقم المخزون الوطني
- 3120-01-542-2019
- اسم العنصر الكود
- 13205
- دليل تحديد العناصر الفيدرالية
- A045A0
- تاريخ التعيين
- 07/26/2006
قطعة أنبوبية الشكل، مزودة أو بدون شفة (أو شفات)، مصممة لتقليل الاحتكاك وتحمل حملاً حركياً على السطح (الأسطح) الموازي لمحور التجويف. يجب أن تكون مزودة بوسيلة تزييت مرئية أو قابلة للكشف، أو ذاتية التزييت. يجب أن يتجاوز طولها الإجمالي 25% من القطر الخارجي أو أقصر مسافة بين الأسطح الطرفية للجسم، باستثناء القطع الأنبوبية المستقيمة (بدون شفة أو كتف) التي تحتوي على سطح (أسطح) محمل موازٍ لمحور التجويف فقط. تشمل القطع المقسومة إلى جزأين أو أكثر، بحيث تتضمن 180 درجة (3.141 راديان) أو أقل من محيط المحمل. انظر أيضاً: الجلبة، والكم؛ والفاصل، والكم؛ والغسالة (بصيغتها المعدلة). لا يشمل: الدبوس، المجوف.
agav criticality code justification, kc-135 acft (81205) 5-83060,oleo assy,nose landing gear end item identification, 5.6750 inches minimum and 5.6770 inches maximum body outside diameter, 4.9600 inches minimum and 4.9630 inches maximum body inside diameter, square all corners corner shape
ورقة البيانات
فيما يلي المواصفات الفنية الشاملة للمحمل: 3120-01-542-2019 . ابحث عن الأبعاد والمواد والتسامحات وخصائص الأداء وما إلى ذلك.
- تحديد العنصر النهائي
- kc-135 acft (81205) 5-83060,oleo assy,nose landing gear
- القطر الداخلي للجسم
- 4.9600 inches minimum and 4.9630 inches maximum
- القطر الخارجي للجسم
- 5.6750 inches minimum and 5.6770 inches maximum
- شكل الزاوية
- square all corners
- تبرير رمز الأهمية
- agav
- أبعاد المفتاح
- 0.2490 inches minimum and 0.2520 inches maximum internal keyway width
- أبعاد المفتاح
- 0.8900 inches maximum internal keyway length
- الطول الإجمالي
- 1.8300 inches nominal
- اسم الجزء المخصص من قبل الوكالة المسيطرة
- bearing,upper oleo (oversized) nlg
- مادة
- copper alloy 630 overall
- الميزات الخاصة
- the internal keyways are 180 degress apart
- مُحدد الأسلوب
- solid, plain, no outside flanges
- وثيقة بيانات الاختبار
- the -01 or -03 bearings replaces (98747)8020062-01 or -03 respectively for future procurement drawing (this is the basic governing drawing, such as a contractor drawing, original equipment manufacturer drawing, etc.; excludes any specification, standard or other document that may be referenced in a basic governing drawing)
يستبدل
The NSN 3120-01-542-2019 is used in place of the following discontinued or alternate items:
| NSN | اسم | تاريخ |
|---|---|---|
| 3120-01-315-0261 | No Name Available | 04/01/2007 |
المحامل ذات الصلة
استكشف نماذج المحامل المختلفة المرتبطة ب NSN هذا. انقر فوق أي محمل أدناه لعرض البيانات الفنية التفصيلية وتقييمات الأداء وإرشادات التطبيق.
| رقم القطعة | اسم |
|---|---|
| 200610017-03 | Sleeve Bearing |
| 8020062-03 | Sleeve Bearing |
الأسئلة الشائعة
ابحث عن إجابات سريعة للأسئلة الشائعة حول المحمل: 3120-01-542-2019. استكشف المواصفات الفنية ونصائح التثبيت وإرشادات الصيانة والمتطلبات التنظيمية ونصائح استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
- What is the FSCG of the NSN 3120-01-542-2019?
- The FSCG of the NSN 3120-01-542-2019 is 3120
- Does the NSN 3120-01-542-2019 have a Schedule B code assigned?
- Yes, the Schedule B code is 8482997090
- Does NSN 3120-01-542-2019 require demilitarization?
- Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.
- Does NSN 3120-01-542-2019 contain precious materials?
- Item does not contain precious metal.
- Does NSN 3120-01-542-2019 contain hazardous materials?
- Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.
- When the NSN 3120-01-542-2019 was assigned to the Federal Catalog?
- It was assigned منذ 20 سنة, on Wed, Jul 26, 2006