3110-00-453-6230 Airframe Ball Bearing
Umfassende Spezifikationen und Anwendungsdetails für NSN: 3110-00-453-6230.
Zusammenfassung
Entdecken Sie detaillierte zusammenfassende Informationen zum Lager: 3110-00-453-6230. Enthält NSN, Klassifizierungsgruppe und Identifikationscodes zur Unterstützung der Beschaffung, Konformität und genauen Teileverfolgung.
- Bundesversorgungsklassifizierung
- 3110 Unmontierte Wälzlager
- (NSN) Nationale Lagernummer
- 3110-00-453-6230
- Artikelbezeichnung Code
- 00041
- Leitfaden zur Identifizierung von Bundesartikeln
- A044A0
- Zuweisungsdatum
- 04/16/1969
Ein zylindrisches Bauteil, dessen Innen- oder Außenring sich auf Reihen gehärteter Kugeln dreht, die auf einer Laufbahn rollen und so die Reibung minimieren. Diese Bauteile zeichnen sich durch ihre Korrosionsbeständigkeit, ihr geringes Gewicht, Zollmaße statt metrischer Abmessungen, in der Regel überstehende Innenringe oder einen sehr schmalen Innenring mit einem Außendurchmesser aus, der geringfügig größer ist als der Bohrungsdurchmesser. Hauptsächlich für den Einsatz in Flugzeugbaugruppen, wie z. B. Steuerungssystemen und Flugzeugoberflächen, konzipiert. Ausgeschlossen sind: Lager, Kugellager, Ringlager.
radial load direction, contact bearing seal type, mil-g-23827 mil spec single material response lubrication material document and classification, 0.4998 inches minimum and 0.5000 inches maximum bore diameter, 0.3700 inches minimum and 0.3750 inches maximum inner ring width
Technisches Datenblatt
Nachfolgend finden Sie die umfassenden technischen Daten für das Lager: 3110-00-453-6230 . Finden Sie Abmessungen, Materialien, Toleranzen, Leistungsmerkmale usw.
- Lagerdichtungstyp
- contact
- Bohrungsdurchmesser
- 0.4998 inches minimum and 0.5000 inches maximum
- Breite des Innenrings
- 0.3700 inches minimum and 0.3750 inches maximum
- Lastrichtung
- radial
- Schmierstoffdokument und Klassifizierung
- mil-g-23827 mil spec single material response
- Breite des Außenrings
- 0.3130 inches nominal
- Gesamtaußendurchmesser
- 1.1245 inches minimum and 1.1250 inches maximum
- Material
- plastic tetrafluoroethylene seal
- Material
- steel ball
- Material
- steel inner ring
- Material
- steel outer ring
- Dichtungsmenge
- 2
- Besondere Merkmale
- low drag type seals;0.033 in. oz max starting torque; 40 to 50 pct full with specified lubricant
- Stilbezeichnung
- single row inner ring extended both sides
Verwandte Lager
Entdecken Sie die verschiedenen Lagermodelle, die mit dieser NSN verbunden sind. Klicken Sie unten auf ein beliebiges Lager, um detaillierte technische Daten, Leistungsbewertungen und Anwendungsrichtlinien anzuzeigen.
| Teilenummer | Name |
|---|---|
| AAMKP8AE9106A | Airframe Ball Bearing |
| C525KP8A | Airframe Ball Bearing |
| KP-8-A-17 | Airframe Ball Bearing |
| KP8A17ST | Airframe Ball Bearing |
| MKP80A E9105 | Airframe Ball Bearing |
| MKP8AE9105 | Airframe Ball Bearing |
Häufig gestellte Fragen
Finden Sie schnelle Antworten auf häufige Fragen zu Lagern: 3110-00-453-6230. Informieren Sie sich über technische Daten, Installationstipps, Wartungsrichtlinien, behördliche Vorschriften und Hinweise zur Fehlerbehebung.
- What is the FSCG of the NSN 3110-00-453-6230?
- The FSCG of the NSN 3110-00-453-6230 is 3110
- Does the NSN 3110-00-453-6230 have a Schedule B code assigned?
- Yes, the Schedule B code is 8482105068
- Does NSN 3110-00-453-6230 require demilitarization?
- Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.
- Does NSN 3110-00-453-6230 contain precious materials?
- Precious metal content is unknown
- Does NSN 3110-00-453-6230 contain hazardous materials?
- Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.
- When the NSN 3110-00-453-6230 was assigned to the Federal Catalog?
- It was assigned vor 57 Jahren, on Wed, Apr 16, 1969