554043 Airframe Ball Bearing
Umfangreiche Spezifikationen und Anwendungsdetails für: 554043 Airframe Ball Bearing.
Zusammenfassung
Entdecken Sie detaillierte zusammenfassende Informationen zum Lager: 554043. Enthält NSN, Klassifizierungsgruppe und Identifikationscodes zur Unterstützung der Beschaffung, Konformität und genauen Teileverfolgung.
- Teilenummer
- 554043
- Bundesversorgungsklassifizierung
- 3110 Unmontierte Wälzlager
- (NSN) Nationale Lagernummer
- 3110-00-858-2666
- Artikelbezeichnung Code
- 00041
- Leitfaden zur Identifizierung von Bundesartikeln
- A044A0
- Zuweisungsdatum
- 10/11/1967
Ein zylindrisches Bauteil, dessen Innen- oder Außenring sich auf Reihen gehärteter Kugeln dreht, die auf einer Laufbahn rollen und so die Reibung minimieren. Diese Bauteile zeichnen sich durch ihre Korrosionsbeständigkeit, ihr geringes Gewicht, Zollmaße statt metrischer Abmessungen, in der Regel überstehende Innenringe oder einen sehr schmalen Innenring mit einem Außendurchmesser aus, der geringfügig größer ist als der Bohrungsdurchmesser. Hauptsächlich für den Einsatz in Flugzeugbaugruppen, wie z. B. Steuerungssystemen und Flugzeugoberflächen, konzipiert. Ausgeschlossen sind: Lager, Kugellager, Ringlager.
feat criticality code justification, 0.3080 inches minimum and 0.3130 inches maximum inner ring width, 0.3745 inches minimum and 0.3750 inches maximum bore diameter, radial load direction, mil-g-23827 mil spec single material response lubrication material document and classification
Technisches Datenblatt
Nachfolgend finden Sie die umfassenden technischen Daten für das Lager: 3110-00-858-2666 . Finden Sie Abmessungen, Materialien, Toleranzen, Leistungsmerkmale usw.
- Bohrungsdurchmesser
- 0.3745 inches minimum and 0.3750 inches maximum
- Kritikalitätscode-Begründung
- feat
- Breite des Innenrings
- 0.3080 inches minimum and 0.3130 inches maximum
- Lastrichtung
- radial
- Schmierstoffdokument und Klassifizierung
- mil-g-23827 mil spec single material response
- Schmiermaterial
- grease
- Breite des Außenrings
- 0.2450 inches minimum and 0.2500 inches maximum
- Gesamtaußendurchmesser
- 0.8745 inches minimum and 0.8750 inches maximum
- Material
- glass fiber shield
- Material
- steel comp e52100 ball
- Material
- steel comp e52100 inner ring
- Material
- steel comp e52100 outer ring
- Schildmenge
- 2
- Besondere Merkmale
- failure could cause catastrophic or critical failure resulting in the loss of or serious damage to the aircraft or weapon system or an uncommanded engine shutdown that jeopardizes safety
- Stilbezeichnung
- single row inner ring extended both sides
- Oberflächenbehandlung
- cadmium exposed surfaces as mounted
Ersetzt
The NSN 3110-00-858-2666 is used in place of the following discontinued or alternate items:
| NSN | Name | Datum |
|---|---|---|
| 3110-00-055-2101 | No Name Available | 07/01/1997 |
| 3110-00-858-2667 | No Name Available | 10/01/1988 |
Häufig gestellte Fragen
Finden Sie schnelle Antworten auf häufige Fragen zu Lagern: 554043. Informieren Sie sich über technische Daten, Installationstipps, Wartungsrichtlinien, behördliche Vorschriften und Hinweise zur Fehlerbehebung.
- What is the FSCG of the NSN 3110-00-858-2666?
- The FSCG of the NSN 3110-00-858-2666 is 3110
- Does the NSN 3110-00-858-2666 have a Schedule B code assigned?
- Yes, the Schedule B code is 8482105068
- Does NSN 3110-00-858-2666 require demilitarization?
- Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.
- Does NSN 3110-00-858-2666 contain precious materials?
- Item does not contain precious metal.
- Does NSN 3110-00-858-2666 contain hazardous materials?
- Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.
- When the NSN 3110-00-858-2666 was assigned to the Federal Catalog?
- It was assigned vor 58 Jahren, on Wed, Oct 11, 1967