BACB10CH50 Airframe Roller Bearing
Umfangreiche Spezifikationen und Anwendungsdetails für: BACB10CH50 Airframe Roller Bearing.
Zusammenfassung
Entdecken Sie detaillierte zusammenfassende Informationen zum Lager: BACB10CH50. Enthält NSN, Klassifizierungsgruppe und Identifikationscodes zur Unterstützung der Beschaffung, Konformität und genauen Teileverfolgung.
- Teilenummer
- BACB10CH50
- Bundesversorgungsklassifizierung
- 3110 Unmontierte Wälzlager
- (NSN) Nationale Lagernummer
- 3110-00-863-7983
- Artikelbezeichnung Code
- 00046
- Leitfaden zur Identifizierung von Bundesartikeln
- A044A0
- Zuweisungsdatum
- 01/01/1962
Ein zylindrisches Bauteil, bei dem sich der Innen- oder Außenring auf einer Reihe gehärteter Rollen dreht, die auf einer Laufbahn rollen und so die Reibung minimieren. Diese Bauteile zeichnen sich durch ihre Korrosionsbeständigkeit, ihr geringes Gewicht, Zollmaße statt metrischer Abmessungen, in der Regel überstehende Innenringe oder einen sehr schmalen Innenring mit einem Außendurchmesser aus, der geringfügig größer ist als der Bohrungsdurchmesser. Hauptsächlich für den Einsatz in Flugzeugbaugruppen, wie z. B. Steuerungssystemen und Flugzeugoberflächen, konzipiert. Ausgeschlossen sind: Lager, Rollen, zylindrisch.
0.8125 inches nominal inner ring width, contact bearing seal type, mil-g-23827 mil spec single material response lubrication material document and classification, 0.3125 inches nominal bore diameter, grease lubrication material
Technisches Datenblatt
Nachfolgend finden Sie die umfassenden technischen Daten für das Lager: 3110-00-863-7983 . Finden Sie Abmessungen, Materialien, Toleranzen, Leistungsmerkmale usw.
- Lagerdichtungstyp
- contact
- Bohrungsdurchmesser
- 0.3125 inches nominal
- Breite des Innenrings
- 0.8125 inches nominal
- Schmierstoffdokument und Klassifizierung
- mil-g-23827 mil spec single material response
- Schmiermaterial
- grease
- Breite des Außenrings
- 0.6562 inches nominal
- Gesamtaußendurchmesser
- 1.2500 inches nominal
- Material
- rubber synthetic seal
- Material
- steel inner ring
- Material
- steel outer ring
- Material
- steel retainer
- Material
- steel roller
- Dichtungsmenge
- 2
- Besondere Merkmale
- lubricant holes and groove in outer ring,heat treated sleeve and collars on inner ring
- Stilbezeichnung
- concave rollers, double closure, self aligning
- Oberflächenbehandlung
- cadmium all external/exposed metal surfaces
Ersetzt
The NSN 3110-00-863-7983 is used in place of the following discontinued or alternate items:
| NSN | Name | Datum |
|---|---|---|
| 3110-00-811-1289 | No Name Available | 09/01/1976 |
Häufig gestellte Fragen
Finden Sie schnelle Antworten auf häufige Fragen zu Lagern: BACB10CH50. Informieren Sie sich über technische Daten, Installationstipps, Wartungsrichtlinien, behördliche Vorschriften und Hinweise zur Fehlerbehebung.
- What is the FSCG of the NSN 3110-00-863-7983?
- The FSCG of the NSN 3110-00-863-7983 is 3110
- Does the NSN 3110-00-863-7983 have a Schedule B code assigned?
- Yes, the Schedule B code is 8482800080
- Does NSN 3110-00-863-7983 require demilitarization?
- Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.
- Does NSN 3110-00-863-7983 contain precious materials?
- Precious metal content is unknown
- Does NSN 3110-00-863-7983 contain hazardous materials?
- Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.
- When the NSN 3110-00-863-7983 was assigned to the Federal Catalog?
- It was assigned vor 64 Jahren, on Mon, Jan 1, 1962
Preis & Verfügbarkeit
Füllen Sie das Formular aus, um Preis- und Verfügbarkeitsdetails für das Lager zu erhalten: BACB10CH50
Lagerverfügbarkeit
Dieses Produkt ist in folgenden Mengen und Zuständen verfügbar:
| Neues Material | 45 |
| Neuer Überschuss | 28 |
| Wartungsfähig | 1 |
| Gesamt | 74 |