ATNE8-301DHS Rod End Plain Bearing

Umfangreiche Spezifikationen und Anwendungsdetails für: ATNE8-301DHS Rod End Plain Bearing.

Zusammenfassung

Entdecken Sie detaillierte zusammenfassende Informationen zum Lager: ATNE8-301DHS. Enthält NSN, Klassifizierungsgruppe und Identifikationscodes zur Unterstützung der Beschaffung, Konformität und genauen Teileverfolgung.

Teilenummer: ATNE8-301DHS
Bundesversorgungsklassifizierung: 3120 Unmontierte Gleitlager
(NSN) Nationale Lagernummer: 3120-01-030-4307
Artikelbezeichnung Code: 13209
Leitfaden zur Identifizierung von Bundesartikeln: A045A0
Zuweisungsdatum: 11/05/1976

Eine abnehmbare Baugruppe, in oder auf der sich ein Zapfen, Bolzen, Drehzapfen oder Ähnliches bewegt. Sie dient zum Tragen von Lasten und zur Reduzierung der Gleitreibung. Wälzkörper werden nicht verwendet. Das äußere Element der Baugruppe ist so modifiziert, dass es einen Schaft bildet. Das innere Element kann entweder ein Gleitlager oder ein Gleitlager sein. Ausgeschlossen sind Gleitlager, Kugellager und Gleitlager, selbstausrichtend.

0.4995 inches minimum and 0.5000 inches maximum bore diameter, 0.9350 inches minimum and 0.9370 inches maximum inner member width, 36.0 rockwell c minimum and 42.0 rockwell c maximum rod end body hardness rating, 4.3200 inches nominal overall length, 3.3200 inches nominal bore center to shank end distance

Technisches Datenblatt

Nachfolgend finden Sie die umfassenden technischen Daten für das Lager: 3120-01-030-4307 . Finden Sie Abmessungen, Materialien, Toleranzen, Leistungsmerkmale usw.

Bohrungsdurchmesser: 0.4995 inches minimum and 0.5000 inches maximum
Abstand Bohrungsmitte bis Schaftende: 3.3200 inches nominal
Härtegrad: 36.0 rockwell c minimum and 42.0 rockwell c maximum rod end body
Innere Elementbreite: 0.9350 inches minimum and 0.9370 inches maximum
Gesamtlänge: 4.3200 inches nominal
Materialdokument und Klassifizierung: 97499209-001-361-1 mfr ref single material response race liner
Materialdokument und Klassifizierung: ams5643 assn std single material response or ams5614 assn std single material response race insert
Materialdokument und Klassifizierung: ams5643 assn std single material response internal rod end body
Materialdokument und Klassifizierung: qq-s-763 mil spec single material response inner member
Material: plastic race liner
Material: steel comp 440c inner member
Material: steel internal rod end body
Material: steel race insert
Außendurchmesser des äußeren Elements: 2.0000 inches nominal
Breite des äußeren Elements: 0.6250 inches minimum and 0.6350 inches maximum
Schaftgewindelänge: 2.0000 inches nominal
Schaftausführung: externally threaded
Dokument und Klassifizierung zur Oberflächenbehandlung: 97499209-001-361-1 mfr ref single treatment response race insert
Dokument und Klassifizierung zur Oberflächenbehandlung: 97499209-001-361-1 mfr ref single treatment response rod end body
Oberflächenbehandlung: passivate rod end body
Oberflächenbehandlung: chromate zinc race insert
Thread-Klasse: 3a
Gewindedurchmesser: 0.5625 inches nominal
Gewinderichtung: right-hand
Gewindeanzahl pro Zoll: 18
Gewindeserienbezeichnung: unjf

Häufig gestellte Fragen

Finden Sie schnelle Antworten auf häufige Fragen zu Lagern: ATNE8-301DHS. Informieren Sie sich über technische Daten, Installationstipps, Wartungsrichtlinien, behördliche Vorschriften und Hinweise zur Fehlerbehebung.

What is the FSCG of the NSN 3120-01-030-4307?: The FSCG of the NSN 3120-01-030-4307 is 3120

Does the NSN 3120-01-030-4307 have a Schedule B code assigned?: Yes, the Schedule B code is 8483308055

Does NSN 3120-01-030-4307 require demilitarization?: Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.

Does NSN 3120-01-030-4307 contain precious materials?: Precious metal content is unknown

Does NSN 3120-01-030-4307 contain hazardous materials?: Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.