ANM4W Rod End Plain Bearing

Umfangreiche Spezifikationen und Anwendungsdetails für: ANM4W Rod End Plain Bearing.

Zusammenfassung

Entdecken Sie detaillierte zusammenfassende Informationen zum Lager: ANM4W. Enthält NSN, Klassifizierungsgruppe und Identifikationscodes zur Unterstützung der Beschaffung, Konformität und genauen Teileverfolgung.

Teilenummer: ANM4W
Bundesversorgungsklassifizierung: 3120 Unmontierte Gleitlager
(NSN) Nationale Lagernummer: 3120-01-102-5652
Artikelbezeichnung Code: 13209
Leitfaden zur Identifizierung von Bundesartikeln: A045A0
Zuweisungsdatum: 10/22/1980

Eine abnehmbare Baugruppe, in oder auf der sich ein Zapfen, Bolzen, Drehzapfen oder Ähnliches bewegt. Sie dient zum Tragen von Lasten und zur Reduzierung der Gleitreibung. Wälzkörper werden nicht verwendet. Das äußere Element der Baugruppe ist so modifiziert, dass es einen Schaft bildet. Das innere Element kann entweder ein Gleitlager oder ein Gleitlager sein. Ausgeschlossen sind Gleitlager, Kugellager und Gleitlager, selbstausrichtend.

0.2495 inches minimum and 0.2500 inches maximum bore diameter, 39.0 rockwell c minimum and 42.0 rockwell c maximum rod end body hardness rating, 55.0 rockwell c minimum and 62.0 rockwell c maximum inner member hardness rating, 28.0 rockwell c minimum and 37.0 rockwell c maximum race insert hardness rating, 1.5520 inches minimum and 1.5720 inches maximum bore center to shank end distance

Technisches Datenblatt

Nachfolgend finden Sie die umfassenden technischen Daten für das Lager: 3120-01-102-5652 . Finden Sie Abmessungen, Materialien, Toleranzen, Leistungsmerkmale usw.

Bohrungsdurchmesser: 0.2495 inches minimum and 0.2500 inches maximum
Abstand Bohrungsmitte bis Schaftende: 1.5520 inches minimum and 1.5720 inches maximum
Härtegrad: 39.0 rockwell c minimum and 42.0 rockwell c maximum rod end body
Härtegrad: 55.0 rockwell c minimum and 62.0 rockwell c maximum inner member
Härtegrad: 28.0 rockwell c minimum and 37.0 rockwell c maximum race insert
Innere Elementbreite: 0.4350 inches minimum and 0.4370 inches maximum
Gesamtlänge: 1.9650 inches nominal
Material: plastic polytetrafluoroethylene race liner
Material: steel comp 440c inner member
Material: steel comp 630 race insert
Material: steel comp e4340 rod end body
Außendurchmesser des äußeren Elements: 0.7960 inches minimum and 0.8160 inches maximum
Breite des äußeren Elements: 0.3320 inches minimum and 0.3420 inches maximum
Schaftausführung: externally threaded
Schaftgewindelänge: 0.9370 inches minimum and 0.9990 inches maximum
Besondere Merkmale: keyway in shank
Statische radiale Tragzahl: 4860 pounds
Stilbezeichnung: ball type
Thread-Klasse: 3a
Gewindedurchmesser: 0.312 inches nominal
Gewinderichtung: right-hand
Gewindeanzahl pro Zoll: 24
Gewindeserienbezeichnung: unjf

Ersetzt

The NSN 3120-01-102-5652 is used in place of the following discontinued or alternate items:

NSN	Name	Datum
3120-00-006-4805	No Name Available	09/01/1982
3120-00-610-5652	No Name Available	10/01/1982
3120-01-107-3671	No Name Available	03/01/1983
3120-01-188-4854	No Name Available	03/01/1991
3120-01-352-4445	No Name Available	08/01/1994

Häufig gestellte Fragen

Finden Sie schnelle Antworten auf häufige Fragen zu Lagern: ANM4W. Informieren Sie sich über technische Daten, Installationstipps, Wartungsrichtlinien, behördliche Vorschriften und Hinweise zur Fehlerbehebung.

What is the FSCG of the NSN 3120-01-102-5652?: The FSCG of the NSN 3120-01-102-5652 is 3120

Does the NSN 3120-01-102-5652 have a Schedule B code assigned?: Yes, the Schedule B code is 8483308055

Does NSN 3120-01-102-5652 require demilitarization?: Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.

Does NSN 3120-01-102-5652 contain precious materials?: Item does not contain precious metal.

Does NSN 3120-01-102-5652 contain hazardous materials?: Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.