KRP4A Sleeve Bearing

Umfangreiche Spezifikationen und Anwendungsdetails für: KRP4A Sleeve Bearing.

Zusammenfassung

Entdecken Sie detaillierte zusammenfassende Informationen zum Lager: KRP4A. Enthält NSN, Klassifizierungsgruppe und Identifikationscodes zur Unterstützung der Beschaffung, Konformität und genauen Teileverfolgung.

Teilenummer: KRP4A
Bundesversorgungsklassifizierung: 3120 Unmontierte Gleitlager
(NSN) Nationale Lagernummer: 3120-01-196-3841
Artikelbezeichnung Code: 13205
Zuweisungsdatum: 12/11/1984

Ein rohrförmiges Bauteil mit oder ohne Flansch(en), das die Reibung reduziert und kinetische Lasten auf den zur Bohrungsachse parallelen Flächen trägt. Es muss über eine sichtbare oder erkennbare Schmiervorrichtung verfügen oder selbstschmierend sein. Die Gesamtlänge muss 25 Prozent des Außendurchmessers oder des kürzesten Abstands zwischen den Umfangsflächen des Körpers überschreiten, mit Ausnahme von geraden Rohren (ohne Flansch oder Schulter), deren Lagerflächen ausschließlich parallel zur Bohrungsachse verlaufen. Umfasst Bauteile, die in zwei oder mehr Segmente unterteilt sind, die maximal 180 Grad (3,141 Radiant) des Lagerumfangs umfassen. Siehe auch Buchse, Hülse, Distanzstück, Hülse und Unterlegscheibe (in modifizierter Form). Ausgeschlossen sind Hohlstifte.

3120-01-196-3841, sleeve bearing

Häufig gestellte Fragen

Finden Sie schnelle Antworten auf häufige Fragen zu Lagern: KRP4A. Informieren Sie sich über technische Daten, Installationstipps, Wartungsrichtlinien, behördliche Vorschriften und Hinweise zur Fehlerbehebung.

What is the FSCG of the NSN 3120-01-196-3841?: The FSCG of the NSN 3120-01-196-3841 is 3120

Does the NSN 3120-01-196-3841 have a Schedule B code assigned?: Yes, the Schedule B code is 8482997090

Does NSN 3120-01-196-3841 require demilitarization?: Usml items - mutilation to the point of scrap required worldwide. (note 7).

Does NSN 3120-01-196-3841 contain precious materials?: Item does not contain precious metal.

Does NSN 3120-01-196-3841 contain hazardous materials?: Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.