5D3-03073 PIECE 21 Rod End Plain Bearing

Umfangreiche Spezifikationen und Anwendungsdetails für: 5D3-03073 PIECE 21 Rod End Plain Bearing.

Zusammenfassung

Entdecken Sie detaillierte zusammenfassende Informationen zum Lager: 5D3-03073 PIECE 21. Enthält NSN, Klassifizierungsgruppe und Identifikationscodes zur Unterstützung der Beschaffung, Konformität und genauen Teileverfolgung.

Teilenummer: 5D3-03073 PIECE 21
Bundesversorgungsklassifizierung: 3120 Unmontierte Gleitlager
(NSN) Nationale Lagernummer: 3120-01-338-7421
Artikelbezeichnung Code: 13209
Leitfaden zur Identifizierung von Bundesartikeln: A045A0
Zuweisungsdatum: 05/10/1991

Eine abnehmbare Baugruppe, in oder auf der sich ein Zapfen, Bolzen, Drehzapfen oder Ähnliches bewegt. Sie dient zum Tragen von Lasten und zur Reduzierung der Gleitreibung. Wälzkörper werden nicht verwendet. Das äußere Element der Baugruppe ist so modifiziert, dass es einen Schaft bildet. Das innere Element kann entweder ein Gleitlager oder ein Gleitlager sein. Ausgeschlossen sind Gleitlager, Kugellager und Gleitlager, selbstausrichtend.

2.2400 inches minimum and 2.2600 inches maximum bore center to shank end distance, 0.4995 inches minimum and 0.5000 inches maximum bore diameter, 28.0 rockwell c minimum race insert hardness rating, 55.0 rockwell c minimum inner member hardness rating, 39.0 rockwell c minimum rod end body hardness rating

Technisches Datenblatt

Nachfolgend finden Sie die umfassenden technischen Daten für das Lager: 3120-01-338-7421 . Finden Sie Abmessungen, Materialien, Toleranzen, Leistungsmerkmale usw.

Bohrungsdurchmesser: 0.4995 inches minimum and 0.5000 inches maximum
Abstand Bohrungsmitte bis Schaftende: 2.2400 inches minimum and 2.2600 inches maximum
Härtegrad: 39.0 rockwell c minimum rod end body
Härtegrad: 55.0 rockwell c minimum inner member
Härtegrad: 28.0 rockwell c minimum race insert
Innere Elementbreite: 0.6230 inches minimum and 0.6250 inches maximum
Schmierfunktion: self-lubricating liner race liner
Gesamtlänge: 2.9185 inches minimum
Materialdokument und Klassifizierung: ams 5630 assn std single material response inner member
Materialdokument und Klassifizierung: ams 5643 assn std single material response race insert
Materialdokument und Klassifizierung: ams 5643 assn std single material response rod end body
Materialdokument und Klassifizierung: karon,cagec 50632 mfr ref single material response race liner
Material: plastic polytetrafluoroethylene race liner
Material: steel comp 440c inner member
Material: steel comp 630 race insert
Material: steel comp 630 rod end body
Außendurchmesser des äußeren Elements: 1.3270 inches minimum and 1.3470 inches maximum
Breite des äußeren Elements: 0.5100 inches minimum and 0.5150 inches maximum
Schaftausführung: internally threaded
Schaftgewindelänge: 1.2500 inches minimum
Besondere Merkmale: mid-operating loads
Statische radiale Tragzahl: 19500 pounds
Stilbezeichnung: ball type
Oberflächenbehandlung: passivate rod end body
Thread-Klasse: 3b
Gewindedurchmesser: 0.5000 inches nominal
Gewinderichtung: right-hand
Gewindeanzahl pro Zoll: 20
Gewindeserienbezeichnung: unjf

Häufig gestellte Fragen

Finden Sie schnelle Antworten auf häufige Fragen zu Lagern: 5D3-03073 PIECE 21. Informieren Sie sich über technische Daten, Installationstipps, Wartungsrichtlinien, behördliche Vorschriften und Hinweise zur Fehlerbehebung.

What is the FSCG of the NSN 3120-01-338-7421?: The FSCG of the NSN 3120-01-338-7421 is 3120

Does the NSN 3120-01-338-7421 have a Schedule B code assigned?: Yes, the Schedule B code is 8483308055

Does NSN 3120-01-338-7421 require demilitarization?: Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.

Does NSN 3120-01-338-7421 contain precious materials?: Item does not contain precious metal.

Does NSN 3120-01-338-7421 contain hazardous materials?: Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.