184239-100 Rod End Plain Bearing

Umfangreiche Spezifikationen und Anwendungsdetails für: 184239-100 Rod End Plain Bearing.

Zusammenfassung

Entdecken Sie detaillierte zusammenfassende Informationen zum Lager: 184239-100. Enthält NSN, Klassifizierungsgruppe und Identifikationscodes zur Unterstützung der Beschaffung, Konformität und genauen Teileverfolgung.

Teilenummer: 184239-100
Bundesversorgungsklassifizierung: 3120 Unmontierte Gleitlager
(NSN) Nationale Lagernummer: 3120-01-353-3870
Artikelbezeichnung Code: 13209
Leitfaden zur Identifizierung von Bundesartikeln: A045A0
Zuweisungsdatum: 02/11/1992

Eine abnehmbare Baugruppe, in oder auf der sich ein Zapfen, Bolzen, Drehzapfen oder Ähnliches bewegt. Sie dient zum Tragen von Lasten und zur Reduzierung der Gleitreibung. Wälzkörper werden nicht verwendet. Das äußere Element der Baugruppe ist so modifiziert, dass es einen Schaft bildet. Das innere Element kann entweder ein Gleitlager oder ein Gleitlager sein. Ausgeschlossen sind Gleitlager, Kugellager und Gleitlager, selbstausrichtend.

3120-01-353-3870, rod end plain bearing

Häufig gestellte Fragen

Finden Sie schnelle Antworten auf häufige Fragen zu Lagern: 184239-100. Informieren Sie sich über technische Daten, Installationstipps, Wartungsrichtlinien, behördliche Vorschriften und Hinweise zur Fehlerbehebung.

What is the FSCG of the NSN 3120-01-353-3870?: The FSCG of the NSN 3120-01-353-3870 is 3120

Does the NSN 3120-01-353-3870 have a Schedule B code assigned?: Yes, the Schedule B code is 8483308055

Does NSN 3120-01-353-3870 require demilitarization?: Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.

Does NSN 3120-01-353-3870 contain precious materials?: Item does not contain precious metal.

Does NSN 3120-01-353-3870 contain hazardous materials?: Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.