What is the FSCG of the NSN 3120-01-488-3698?

The FSCG of the NSN 3120-01-488-3698 is 3120

Does the NSN 3120-01-488-3698 have a Schedule B code assigned?

Yes, the Schedule B code is 8482300040

Does NSN 3120-01-488-3698 require demilitarization?

Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.

Does NSN 3120-01-488-3698 contain precious materials?

Item does not contain precious metal.

Does NSN 3120-01-488-3698 contain hazardous materials?

Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.

When the NSN 3120-01-488-3698 was assigned to the Federal Catalog?

It was assigned vor 23 Jahren, on Thu, Aug 23, 2001

BACB10ES06G | Aerospace-Bearing

Zusammenfassung

Entdecken Sie detaillierte zusammenfassende Informationen zum Lager: BACB10ES06G. Enthält NSN, Klassifizierungsgruppe und Identifikationscodes zur Unterstützung der Beschaffung, Konformität und genauen Teileverfolgung.

Teilenummer: BACB10ES06G
Bundesversorgungsklassifizierung: 3120 Unmontierte Gleitlager
(NSN) Nationale Lagernummer: 3120-01-488-3698
Artikelbezeichnung Code: 13208
Leitfaden zur Identifizierung von Bundesartikeln: A045A0
Zuweisungsdatum: 08/23/2001

Eine abnehmbare Baugruppe, in oder auf der sich ein Zapfen, ein Bolzen, ein Drehzapfen oder Ähnliches bewegt. Sie dient zum Tragen von Lasten und zur Reduzierung der Gleitreibung. Wälzkörper sind nicht im Einsatz. Der Artikel besteht aus einer gebohrten, präzisionsgeschliffenen Kugel (oder einem Gelenklager), um die ein Außenring montiert ist. Die Baugruppe kann trennbar oder untrennbar sein. Ausgeschlossen sind Gleitlager, Gelenkkopf und Kugellager.

plastic polytetrafluoroethylene race liner material, c-17 aircraft end item identification, 0.3750 inches minimum and 0.3755 inches maximum bore diameter, bearing,spherical,narrow ring,self lubricated liner,clamped installation part name assigned by controlling agency, 0.4440 inches minimum and 0.4490 inches maximum inner member width

Technisches Datenblatt

Nachfolgend finden Sie die umfassenden technischen Daten für das Lager: 3120-01-488-3698 . Finden Sie Abmessungen, Materialien, Toleranzen, Leistungsmerkmale usw.

Endproduktidentifizierung: c-17 aircraft
Bohrungsdurchmesser: 0.3750 inches minimum and 0.3755 inches maximum
Innere Elementbreite: 0.4440 inches minimum and 0.4490 inches maximum
Von der Kontrollbehörde zugewiesener Teilename: bearing,spherical,narrow ring,self lubricated liner,clamped installation
Material: plastic polytetrafluoroethylene race liner
Material: steel comp 440c inner member
Material: steel comp xm-12 outer race member
Außendurchmesser des äußeren Elements: 0.8745 inches minimum and 0.8750 inches maximum
Breite des äußeren Elements: 0.3490 inches minimum and 0.3495 inches maximum
Stilbezeichnung: with insert and/or liner with staking groove

Häufig gestellte Fragen

Finden Sie schnelle Antworten auf häufige Fragen zu Lagern: BACB10ES06G. Informieren Sie sich über technische Daten, Installationstipps, Wartungsrichtlinien, behördliche Vorschriften und Hinweise zur Fehlerbehebung.

What is the FSCG of the NSN 3120-01-488-3698?: The FSCG of the NSN 3120-01-488-3698 is 3120

Does the NSN 3120-01-488-3698 have a Schedule B code assigned?: Yes, the Schedule B code is 8482300040

Does NSN 3120-01-488-3698 require demilitarization?: Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.

Does NSN 3120-01-488-3698 contain precious materials?: Item does not contain precious metal.

Does NSN 3120-01-488-3698 contain hazardous materials?: Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.