3110-01-032-3631 Airframe Roller Bearing

Αναλυτικές προδιαγραφές και λεπτομέρειες εφαρμογής για το NSN: 3110-01-032-3631.

Περίληψη

Εξερευνήστε λεπτομερείς συνοπτικές πληροφορίες για το ρουλεμάν: 3110-01-032-3631. Περιλαμβάνει NSN, ομάδα ταξινόμησης και κωδικούς αναγνώρισης για την υποστήριξη της προμήθειας, της συμμόρφωσης και της ακριβούς παρακολούθησης εξαρτημάτων.

Ομοσπονδιακή Ταξινόμηση Εφοδιασμού: 3110 Μη τοποθετημένα αντιτριβικά ρουλεμάν
(NSN) Εθνικός Αριθμός Αποθέματος: 3110-01-032-3631
Κωδικός ονόματος αντικειμένου: 00046
Οδηγός Ομοσπονδιακής Αναγνώρισης Αντικειμένων: A044A0
Ημερομηνία ανάθεσης: 12/13/1976

Κυλινδρικό αντικείμενο στο οποίο ο εσωτερικός ή εξωτερικός δακτύλιος περιστρέφεται πάνω σε σειρά(ες) σκληρυμένων κυλίνδρων, ρουλεμάν τα οποία κυλούν σε μια αυλάκωση, ελαχιστοποιώντας έτσι την τριβή. Αυτά τα αντικείμενα χαρακτηρίζονται από τις αντιδιαβρωτικές τους ιδιότητες, το ελαφρύ βάρος, τις διαστάσεις τους σε ίντσες αντί για μετρικές, τους εσωτερικούς δακτυλίους που γενικά προεξέχουν πέρα από τις όψεις του εξωτερικού δακτυλίου ή έναν εσωτερικό δακτύλιο πολύ στενού πλάτους με εξωτερική διάμετρο ελαφρώς μεγαλύτερη από τη διάμετρο της οπής. Σχεδιασμένο κυρίως για χρήση σε συγκροτήματα αεροσκαφών, όπως συστήματα ελέγχου και επιφάνειες αεροσκαφών. Εξαιρούνται: ρουλεμάν, κύλινδροι, κυλινδρικά.

contact bearing seal type, 2.3616 inches minimum and 2.3622 inches maximum bore diameter, grease lubrication material, 1.5720 inches minimum and 1.5770 inches maximum inner ring width, mil-g-23827 mil spec single material response lubrication material document and classification

Φύλλο δεδομένων

Παρακάτω παρατίθενται οι αναλυτικές τεχνικές προδιαγραφές για τα ρουλεμάν: 3110-01-032-3631 . Βρείτε διαστάσεις, υλικά, ανοχές, χαρακτηριστικά απόδοσης κ.λπ.

Τύπος στεγανοποίησης ρουλεμάν: contact
Διάμετρος οπής: 2.3616 inches minimum and 2.3622 inches maximum
Πλάτος εσωτερικού δακτυλίου: 1.5720 inches minimum and 1.5770 inches maximum
Έγγραφο και ταξινόμηση υλικού λίπανσης: mil-g-23827 mil spec single material response
Υλικό λίπανσης: grease
Πλάτος εξωτερικού δακτυλίου: 1.3770 inches nominal
Συνολική εξωτερική διάμετρος: 4.2500 inches minimum and 4.2510 inches maximum
Υλικό: plastic tetrafluoroethylene and glass fiber seal
Υλικό: steel inner ring
Υλικό: steel outer ring
Υλικό: steel retainer
Υλικό: steel roller
Μέθοδος κατασκευής συγκρατητήρα: pressed
Ποσότητα σφραγίδας: 2
Ειδικά Χαρακτηριστικά: lubricant hole and groove in od of outer ring,2 deg self-alignment in either direction
Προσδιοριστής στυλ: concave rollers, double closure, self aligning
Επιφανειακή επεξεργασία: cadmium all external/exposed metal surfaces

Αντικαθιστά

The NSN 3110-01-032-3631 is used in place of the following discontinued or alternate items:

NSN	Ονομα	Ημερομηνία
3110-00-198-2361	No Name Available	04/01/1988

Σχετικά ρουλεμάν

Εξερευνήστε τα διάφορα μοντέλα ρουλεμάν που σχετίζονται με αυτό το NSN. Κάντε κλικ σε οποιοδήποτε ρουλεμάν παρακάτω για να δείτε λεπτομερή τεχνικά δεδομένα, αξιολογήσεις απόδοσης και οδηγίες εφαρμογής.

Αριθμός εξαρτήματος	Ονομα
DP-138H	Airframe Roller Bearing

Συχνές ερωτήσεις

Βρείτε γρήγορες απαντήσεις σε συνήθεις ερωτήσεις σχετικά με τα ρουλεμάν: 3110-01-032-3631. Εξερευνήστε τις τεχνικές προδιαγραφές, τις συμβουλές εγκατάστασης, τις οδηγίες συντήρησης, τις κανονιστικές απαιτήσεις και τις συμβουλές αντιμετώπισης προβλημάτων.

What is the FSCG of the NSN 3110-01-032-3631?: The FSCG of the NSN 3110-01-032-3631 is 3110

Does the NSN 3110-01-032-3631 have a Schedule B code assigned?: Yes, the Schedule B code is 8482800080

Does NSN 3110-01-032-3631 require demilitarization?: Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.

Does NSN 3110-01-032-3631 contain precious materials?: Precious metal content is unknown

Does NSN 3110-01-032-3631 contain hazardous materials?: Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.