3110-00-142-4336 Airframe Ball Bearing
Especificaciones generales y detalles de aplicaciones para NSN: 3110-00-142-4336.
Resumen
Explore información resumida detallada para el rodamiento: 3110-00-142-4336. Incluye NSN, grupo de clasificación y códigos de identificación para apoyar la contratación, el cumplimiento y el seguimiento preciso de partes.
- Clasificación Federal de Suministros
- 3110 Rodamientos antifricción desmontados
- (NSN) Número de Inventario Nacional
- 3110-00-142-4336
- Código de nombre del artículo
- 00041
- Guía Federal de Identificación de Artículos
- A044A0
- Fecha de asignación
- 01/01/1963
Un elemento cilíndrico en el que el aro interior o exterior gira sobre hileras de bolas endurecidas, rodamientos que ruedan sobre una pista de rodadura, minimizando así la fricción. Estos elementos se caracterizan por sus cualidades no corrosivas, ligereza de peso, dimensiones en pulgadas en lugar de métricas, anillos interiores que generalmente se proyectan más allá de las caras del anillo exterior, o un anillo interior de ancho muy estrecho que tiene un diámetro exterior ligeramente mayor que el diámetro del orificio. Diseñado principalmente para su uso en ensamblajes de aeronaves, como sistemas de control y superficies de aeronaves. Excluye: rodamiento, bola, anular.
0.2810 inches nominal inner ring width, 0.2500 inches nominal outer ring width, mil-g-3278 mil spec single material response lubrication material document and classification, 1.5625 inches nominal bore diameter, radial load direction
Ficha de datos
A continuación se presentan las especificaciones técnicas completas para el rodamiento: 3110-00-142-4336 . Encontrar dimensiones, materiales, tolerancias, características de rendimiento, etc.
- Diámetro del orificio
- 1.5625 inches nominal
- Anchura del anillo interior
- 0.2810 inches nominal
- Dirección de la carga
- radial
- Documento y clasificación del material de lubricación
- mil-g-3278 mil spec single material response
- Anchura del anillo exterior
- 0.2500 inches nominal
- Diámetro exterior total
- 2.0000 inches nominal
- Material
- steel corrosion resisting overall
- Designador de estilo
- single row, torque tube type, w/or w/o closure
Reemplaza
The NSN 3110-00-142-4336 is used in place of the following discontinued or alternate items:
| NSN | Nombre | Fecha |
|---|---|---|
| 3110-00-159-1623 | No Name Available | 09/18/1970 |
Rodamientos relacionados
Explore los distintos modelos de rodamientos asociados a esta NSN. Haga clic en cualquier rodamiento a continuación para ver datos técnicos detallados, clasificaciones de rendimiento y pautas de aplicación.
| Número de Parte | Nombre |
|---|---|
| 12Z336-17 | Airframe Ball Bearing |
| 1391406PC6 | Airframe Ball Bearing |
| 281479-60 | Airframe Ball Bearing |
| 30-19513-1000 | Airframe Ball Bearing |
| 600067P1 | Airframe Ball Bearing |
| A543 | Airframe Ball Bearing |
| A543FS160 | Airframe Ball Bearing |
| AC543 | Airframe Ball Bearing |
Preguntas frecuentes
Encontrar respuestas rápidas a preguntas comunes sobre el rodamiento: 3110-00-142-4336. Explore las especificaciones técnicas, consejos de instalación, guías de mantenimiento, requisitos regulatorios y consejos de solución de problemas.
- What is the FSCG of the NSN 3110-00-142-4336?
- The FSCG of the NSN 3110-00-142-4336 is 3110
- Does the NSN 3110-00-142-4336 have a Schedule B code assigned?
- Yes, the Schedule B code is 8482105068
- Does NSN 3110-00-142-4336 require demilitarization?
- "commerce control list items (ccli) - mut to the point of scrap required outside the united states. Inside the united states, mut is required when the demil integrity code (ic) is "3" and mut is not required when the demic is "6" (note 8)"
- Does NSN 3110-00-142-4336 contain precious materials?
- Precious metal content is unknown
- Does NSN 3110-00-142-4336 contain hazardous materials?
- Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.
- When the NSN 3110-00-142-4336 was assigned to the Federal Catalog?
- It was assigned hace 63 años, on Tue, Jan 1, 1963