3110-00-143-3016 Airframe Roller Bearing

Especificaciones generales y detalles de aplicaciones para NSN: 3110-00-143-3016.

Resumen

Explore información resumida detallada para el rodamiento: 3110-00-143-3016. Incluye NSN, grupo de clasificación y códigos de identificación para apoyar la contratación, el cumplimiento y el seguimiento preciso de partes.

Clasificación Federal de Suministros: 3110 Rodamientos antifricción desmontados
(NSN) Número de Inventario Nacional: 3110-00-143-3016
Código de nombre del artículo: 00046
Guía Federal de Identificación de Artículos: A044A0
Fecha de asignación: 01/01/1963

Elemento cilíndrico en el que el aro interior o exterior gira sobre hileras de rodillos endurecidos, rodamientos que ruedan sobre una pista de rodadura, minimizando así la fricción. Estos elementos se caracterizan por sus cualidades no corrosivas, ligereza de peso, dimensiones en pulgadas en lugar de métricas, anillos interiores que generalmente se proyectan más allá de las caras del anillo exterior, o un anillo interior de ancho muy estrecho que tiene un diámetro exterior ligeramente mayor que el diámetro del orificio. Diseñado principalmente para su uso en ensamblajes de aeronaves, como sistemas de control y superficies de aeronaves. Excluye: rodamiento, rodillo, cilíndrico.

1.1250 inches nominal inner ring width, mil-g-23827 mil spec single material response lubrication material document and classification, 0.2500 inches nominal bore diameter, contact bearing seal type, grease lubrication material

Ficha de datos

A continuación se presentan las especificaciones técnicas completas para el rodamiento: 3110-00-143-3016 . Encontrar dimensiones, materiales, tolerancias, características de rendimiento, etc.

Tipo de sello de rodamiento: contact
Diámetro del orificio: 0.2500 inches nominal
Anchura del anillo interior: 1.1250 inches nominal
Documento y clasificación del material de lubricación: mil-g-23827 mil spec single material response
Material de lubricación: grease
Anchura del anillo exterior: 0.7500 inches nominal
Diámetro exterior total: 1.2500 inches nominal
Características especiales: 10 deg self alignment in either direction,lubricant hole and groove in outer ring,heat treated sleeve and collars on inner ring
Método de fabricación de retenedores: cast
Cantidad de sellos: 2
Cantidad de escudo: 2
Designador de estilo: concave rollers, double closure, self aligning
Tratamiento superficial: cadmium all external/exposed metal surfaces

Reemplaza

The NSN 3110-00-143-3016 is used in place of the following discontinued or alternate items:

NSN	Nombre	Fecha
3110-00-143-3008	No Name Available	09/09/1973
3110-00-183-9790	No Name Available	09/17/1969
3110-00-198-1162	No Name Available	11/07/1969

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Explore los distintos modelos de rodamientos asociados a esta NSN. Haga clic en cualquier rodamiento a continuación para ver datos técnicos detallados, clasificaciones de rendimiento y pautas de aplicación.

Número de Parte	Nombre
AB4	Airframe Roller Bearing
AB4A	Airframe Roller Bearing
DAS4-20B	Airframe Roller Bearing
DAS4-20BQ	Airframe Roller Bearing

Preguntas frecuentes

Encontrar respuestas rápidas a preguntas comunes sobre el rodamiento: 3110-00-143-3016. Explore las especificaciones técnicas, consejos de instalación, guías de mantenimiento, requisitos regulatorios y consejos de solución de problemas.

What is the FSCG of the NSN 3110-00-143-3016?: The FSCG of the NSN 3110-00-143-3016 is 3110

Does the NSN 3110-00-143-3016 have a Schedule B code assigned?: Yes, the Schedule B code is 8482800080

Does NSN 3110-00-143-3016 require demilitarization?: Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.

Does NSN 3110-00-143-3016 contain precious materials?: Precious metal content is unknown

Does NSN 3110-00-143-3016 contain hazardous materials?: Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.