3110-00-250-9600 Annular Ball Bearing
Especificaciones generales y detalles de aplicaciones para NSN: 3110-00-250-9600.
Resumen
Explore información resumida detallada para el rodamiento: 3110-00-250-9600. Incluye NSN, grupo de clasificación y códigos de identificación para apoyar la contratación, el cumplimiento y el seguimiento preciso de partes.
- Clasificación Federal de Suministros
- 3110 Rodamientos antifricción desmontados
- (NSN) Número de Inventario Nacional
- 3110-00-250-9600
- Código de nombre del artículo
- 00014
- Guía Federal de Identificación de Artículos
- A044A0
- Fecha de asignación
- 07/14/1969
Dispositivo cilíndrico en el que el aro interior o exterior gira sobre una fila simple o doble de bolas endurecidas que ruedan fácilmente entre los dos aros, minimizando así la fricción. Para artículos con caras especialmente rectificadas para montaje dúplex, consulte rodamiento, bola, dúplex. Excluye: rodamiento, bola, fuselaje.
straight bore shape, radial load direction, as mod by closure data and retainer type and abec toleraces and cres construction ov)r all departure from cited designator, 0.2500 inches nominal bore diameter, 0.0002 inches minimum radial and 0.0005 inches maximum radial internal clearance
Ficha de datos
A continuación se presentan las especificaciones técnicas completas para el rodamiento: 3110-00-250-9600 . Encontrar dimensiones, materiales, tolerancias, características de rendimiento, etc.
- Diámetro del orificio
- 0.2500 inches nominal
- Forma del orificio
- straight
- Salida del designador citado
- as mod by closure data and retainer type and abec toleraces and cres construction ov)r all
- Espacio libre interno
- 0.0002 inches minimum radial and 0.0005 inches maximum radial
- Dirección de la carga
- radial
- Diámetro exterior total
- 0.6250 inches nominal
- Anchura total
- 0.1970 inches nominal
- Material
- steel corrosion resisting overall
- Datos no definitivos de especificaciones/estadísticas
- 115 type
- Método de fabricación de retenedores
- pressed
- Cantidad de escudo
- 1
- Designación de tolerancia estándar
- abec no.7
- Designador de estilo
- non-loading groove, non-separable
- Acabado superficial
- ground
Reemplaza
The NSN 3110-00-250-9600 is used in place of the following discontinued or alternate items:
| NSN | Nombre | Fecha |
|---|---|---|
| 3110-00-180-7738 | No Name Available | 12/01/1983 |
| 3110-00-234-3936 | No Name Available | 09/01/1983 |
| 3110-00-530-4309 | No Name Available | 06/01/1976 |
Rodamientos relacionados
Explore los distintos modelos de rodamientos asociados a esta NSN. Haga clic en cualquier rodamiento a continuación para ver datos técnicos detallados, clasificaciones de rendimiento y pautas de aplicación.
| Número de Parte | Nombre |
|---|---|
| 302MS093P010 | Annular Ball Bearing |
| M81793/4-JE1A2N1P | Annular Ball Bearing |
| MIL-B-81793/4 1 | Annular Ball Bearing |
| RS7R4DZC5J | Annular Ball Bearing |
| SR4P | Annular Ball Bearing |
Preguntas frecuentes
Encontrar respuestas rápidas a preguntas comunes sobre el rodamiento: 3110-00-250-9600. Explore las especificaciones técnicas, consejos de instalación, guías de mantenimiento, requisitos regulatorios y consejos de solución de problemas.
- What is the FSCG of the NSN 3110-00-250-9600?
- The FSCG of the NSN 3110-00-250-9600 is 3110
- Does the NSN 3110-00-250-9600 have a Schedule B code assigned?
- Yes, the Schedule B code is 8482105028
- Does NSN 3110-00-250-9600 require demilitarization?
- "commerce control list items (ccli) - mut to the point of scrap required outside the united states. Inside the united states, mut is required when the demil integrity code (ic) is "3" and mut is not required when the demic is "6" (note 8)"
- Does NSN 3110-00-250-9600 contain precious materials?
- Precious metal content is unknown
- Does NSN 3110-00-250-9600 contain hazardous materials?
- Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.
- When the NSN 3110-00-250-9600 was assigned to the Federal Catalog?
- It was assigned hace 57 años, on Mon, Jul 14, 1969