3110-00-716-8570 Duplex Ball Bearing
Especificaciones generales y detalles de aplicaciones para NSN: 3110-00-716-8570.
Resumen
Explore información resumida detallada para el rodamiento: 3110-00-716-8570. Incluye NSN, grupo de clasificación y códigos de identificación para apoyar la contratación, el cumplimiento y el seguimiento preciso de partes.
- Clasificación Federal de Suministros
- 3110 Rodamientos antifricción desmontados
- (NSN) Número de Inventario Nacional
- 3110-00-716-8570
- Código de nombre del artículo
- 30213
- Guía Federal de Identificación de Artículos
- A044A0
- Fecha de asignación
- 01/01/1963
Dos rodamientos de bolas anulares de una hilera seleccionados dimensionalmente para ser un par o conjunto emparejado. Las caras de los anillos se han rectificado especialmente a los desplazamientos especificados que producirán una precarga predeterminada cuando se monten. Puede incluir un rodamiento de contacto angular de una sola hilera con caras especialmente rectificadas para montaje dúplex.
0.0050 inches nominal axial and 0.0010 inches nominal radial internal clearance, 100.0 pounds nominal bearing preload rating, contact bearing seal type, 0.6245 inches minimum and 0.6250 inches maximum bore diameter, radial load direction
Ficha de datos
A continuación se presentan las especificaciones técnicas completas para el rodamiento: 3110-00-716-8570 . Encontrar dimensiones, materiales, tolerancias, características de rendimiento, etc.
- Clasificación de precarga del rodamiento
- 100.0 pounds nominal
- Tipo de sello de rodamiento
- contact
- Diámetro del orificio
- 0.6245 inches minimum and 0.6250 inches maximum
- Espacio libre interno
- 0.0050 inches nominal axial and 0.0010 inches nominal radial
- Dirección de la carga
- radial
- Documento y clasificación del material de lubricación
- mil-g-25537 mil spec single material response
- Diámetro exterior total
- 1.3745 inches minimum and 1.3750 inches maximum
- Anchura total
- 0.7300 inches minimum and 0.7500 inches maximum
- Material, Documento Y Clasificación
- unable to decode
- Material
- unable to decode
- Características especiales
- 2 lubrication holes equally spaced on outer ring 0.125 in. dia
- Cantidad de sellos
- 2
- Acabado superficial
- ground
- Material de lubricación
- unable to decode
Rodamientos relacionados
Explore los distintos modelos de rodamientos asociados a esta NSN. Haga clic en cualquier rodamiento a continuación para ver datos técnicos detallados, clasificaciones de rendimiento y pautas de aplicación.
| Número de Parte | Nombre |
|---|---|
| 204-011-310-001 | Duplex Ball Bearing |
| 204-011-310-1 | Duplex Ball Bearing |
| KP10A001M | Duplex Ball Bearing |
| KP10A3DB | Duplex Ball Bearing |
| KP10A3DBE8436 | Duplex Ball Bearing |
| KP10AD1B | Duplex Ball Bearing |
Preguntas frecuentes
Encontrar respuestas rápidas a preguntas comunes sobre el rodamiento: 3110-00-716-8570. Explore las especificaciones técnicas, consejos de instalación, guías de mantenimiento, requisitos regulatorios y consejos de solución de problemas.
- What is the FSCG of the NSN 3110-00-716-8570?
- The FSCG of the NSN 3110-00-716-8570 is 3110
- Does the NSN 3110-00-716-8570 have a Schedule B code assigned?
- Yes, the Schedule B code is 8482105068
- Does NSN 3110-00-716-8570 require demilitarization?
- Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.
- Does NSN 3110-00-716-8570 contain precious materials?
- Item does not contain precious metal.
- Does NSN 3110-00-716-8570 contain hazardous materials?
- Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.
- When the NSN 3110-00-716-8570 was assigned to the Federal Catalog?
- It was assigned hace 63 años, on Tue, Jan 1, 1963
Precio & Disponibilidad
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| Nuevo material | 4 |
| Nuevo superávit | 1 |
| Total | 5 |
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