What is the FSCG of the NSN 3110-01-240-2300?

The FSCG of the NSN 3110-01-240-2300 is 3110

Does the NSN 3110-01-240-2300 have a Schedule B code assigned?

Yes, the Schedule B code is 8482105028

Does NSN 3110-01-240-2300 require demilitarization?

Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.

Does NSN 3110-01-240-2300 contain precious materials?

Item does not contain precious metal.

Does NSN 3110-01-240-2300 contain hazardous materials?

Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.

When the NSN 3110-01-240-2300 was assigned to the Federal Catalog?

It was assigned hace 38 años, on Thu, Sep 11, 1986

FF-B-171/14-M04C2C | Aerospace-Bearing

Resumen

Explore información resumida detallada para el rodamiento: FF-B-171/14-M04C2C. Incluye NSN, grupo de clasificación y códigos de identificación para apoyar la contratación, el cumplimiento y el seguimiento preciso de partes.

Número de Parte: FF-B-171/14-M04C2C
Clasificación Federal de Suministros: 3110 Rodamientos antifricción desmontados
(NSN) Número de Inventario Nacional: 3110-01-240-2300
Código de nombre del artículo: 00014
Guía Federal de Identificación de Artículos: A044A0
Fecha de asignación: 09/11/1986

Dispositivo cilíndrico en el que el aro interior o exterior gira sobre una fila simple o doble de bolas endurecidas que ruedan fácilmente entre los dos aros, minimizando así la fricción. Para artículos con caras especialmente rectificadas para montaje dúplex, consulte rodamiento, bola, dúplex. Excluye: rodamiento, bola, fuselaje.

primarily radial internal fit-up contact angular direction, 0.20 millimeters nominal bore diameter, self-aligning alignment type, straight bore shape, lube oil/fuel oil purifier,mapx-204-tgt-24-60,used onboard 210 ft wmec a and b class u. s. coast guard vessels end item identification

Ficha de datos

A continuación se presentan las especificaciones técnicas completas para el rodamiento: 3110-01-240-2300 . Encontrar dimensiones, materiales, tolerancias, características de rendimiento, etc.

Identificación del artículo final: lube oil/fuel oil purifier,mapx-204-tgt-24-60,used onboard 210 ft wmec a and b class u. s. coast guard vessels
Tipo de alineación: self-aligning
Diámetro del orificio: 0.20 millimeters nominal
Forma del orificio: straight
Ajuste interno Dirección angular del contacto: primarily radial
Dirección de la carga: radial
Diámetro exterior total: 0.52 millimeters nominal
Anchura total: 0.21 millimeters nominal
Material: copper alloy cage
Material: steel ball
Material: steel inner race
Material: steel outer race
Ubicación de autoalineación: internal
Designación de tolerancia estándar: afbma class 1
Designador de estilo: non-separable
Acabado superficial: ground
Peso unitario sin empaquetar: 8.0 ounces nominal

Preguntas frecuentes

Encontrar respuestas rápidas a preguntas comunes sobre el rodamiento: FF-B-171/14-M04C2C. Explore las especificaciones técnicas, consejos de instalación, guías de mantenimiento, requisitos regulatorios y consejos de solución de problemas.

What is the FSCG of the NSN 3110-01-240-2300?: The FSCG of the NSN 3110-01-240-2300 is 3110

Does the NSN 3110-01-240-2300 have a Schedule B code assigned?: Yes, the Schedule B code is 8482105028

Does NSN 3110-01-240-2300 require demilitarization?: Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.

Does NSN 3110-01-240-2300 contain precious materials?: Item does not contain precious metal.

Does NSN 3110-01-240-2300 contain hazardous materials?: Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.