F-4CRAD Rod End Plain Bearing

Especificaciones completas y detalles de aplicación para: F-4CRAD Rod End Plain Bearing.

Resumen

Explore información resumida detallada para el rodamiento: F-4CRAD. Incluye NSN, grupo de clasificación y códigos de identificación para apoyar la contratación, el cumplimiento y el seguimiento preciso de partes.

Número de Parte: F-4CRAD
Clasificación Federal de Suministros: 3120 Cojinetes lisos desmontados
(NSN) Número de Inventario Nacional: 3120-00-512-5165
Código de nombre del artículo: 13209
Guía Federal de Identificación de Artículos: A045A0
Fecha de asignación: 01/01/1963

Un ensamblaje desmontable en o sobre el cual se mueve un diario, un gobio, un pivote o algo similar. Se utiliza para transportar una carga y para reducir la fricción por deslizamiento. No emplea elementos rodantes. El miembro exterior del conjunto se modifica para proporcionar un vástago. El miembro interior puede ser un cojinete esférico liso o un cojinete de manguito. Excluye: rodamiento, liso, esférico y rodamiento, liso, autoalineable.

26.0 rockwell c minimum and 32.0 rockwell c maximum outside diameter surface of body hardness rating, 60.0 rockwell c minimum and 63.0 rockwell c maximum inner member hardness rating, 0.2495 inches minimum and 0.2515 inches maximum bore diameter, 1.4590 inches minimum and 1.4790 inches maximum bore center to shank end distance, 0.5880 inches minimum and 0.5930 inches maximum inner member width

Ficha de datos

A continuación se presentan las especificaciones técnicas completas para el rodamiento: 3120-00-512-5165 . Encontrar dimensiones, materiales, tolerancias, características de rendimiento, etc.

Diámetro del orificio: 0.2495 inches minimum and 0.2515 inches maximum
Distancia entre el centro del orificio y el extremo del vástago: 1.4590 inches minimum and 1.4790 inches maximum
Clasificación de dureza: 60.0 rockwell c minimum and 63.0 rockwell c maximum inner member
Clasificación de dureza: 26.0 rockwell c minimum and 32.0 rockwell c maximum outside diameter surface of body
Anchura de la barra interior: 0.5880 inches minimum and 0.5930 inches maximum
Distancia entre el centro y el extremo del orificio de inspección: 0.3020 inches minimum and 0.3220 inches maximum
Longitud total: 1.9377 inches nominal
Material, Documento Y Clasificación: mil-g-23827 mil spec single material response lubrication
Material: grease lubrication
Material: steel comp 410 internal rod end body
Material: steel comp e52100 inner member
Diámetro exterior del miembro exterior: 0.9280 inches minimum and 0.9380 inches maximum
Anchura de la barra exterior: 0.4330 inches maximum
Ancho del vástago a través de los planos de la llave: 0.4280 inches minimum and 0.4480 inches maximum
Estilo de vástago: internally threaded w/bead and wrench flats and inspection hole
Longitud de la rosca del vástago: 0.7180 inches minimum
Designador de estilo: ball type
Tratamiento superficial: nickel and chromium inner member
Clase de rosca: 3b
Diámetro de la rosca: 0.312 inches nominal
Dirección de la rosca: right-hand
Cantidad de hilo por pulgada: 24
Designador de serie de roscas: unf

Preguntas frecuentes

Encontrar respuestas rápidas a preguntas comunes sobre el rodamiento: F-4CRAD. Explore las especificaciones técnicas, consejos de instalación, guías de mantenimiento, requisitos regulatorios y consejos de solución de problemas.

What is the FSCG of the NSN 3120-00-512-5165?: The FSCG of the NSN 3120-00-512-5165 is 3120

Does the NSN 3120-00-512-5165 have a Schedule B code assigned?: Yes, the Schedule B code is 8483308055

Does NSN 3120-00-512-5165 require demilitarization?: Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.

Does NSN 3120-00-512-5165 contain precious materials?: Precious metal content is unknown

Does NSN 3120-00-512-5165 contain hazardous materials?: Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.