What is the FSCG of the NSN 3120-01-548-9593?

The FSCG of the NSN 3120-01-548-9593 is 3120

Does the NSN 3120-01-548-9593 have a Schedule B code assigned?

Yes, the Schedule B code is 8482300040

Does NSN 3120-01-548-9593 require demilitarization?

Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.

Does NSN 3120-01-548-9593 contain precious materials?

Item does not contain precious metal.

Does NSN 3120-01-548-9593 contain hazardous materials?

Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.

When the NSN 3120-01-548-9593 was assigned to the Federal Catalog?

It was assigned hace 18 años, on Wed, Mar 7, 2007

4D0171-16 | Aerospace-Bearing

Resumen

Explore información resumida detallada para el rodamiento: 4D0171-16. Incluye NSN, grupo de clasificación y códigos de identificación para apoyar la contratación, el cumplimiento y el seguimiento preciso de partes.

Número de Parte: 4D0171-16
Clasificación Federal de Suministros: 3120 Cojinetes lisos desmontados
(NSN) Número de Inventario Nacional: 3120-01-548-9593
Código de nombre del artículo: 13208
Guía Federal de Identificación de Artículos: A045A0
Fecha de asignación: 03/07/2007

Un ensamblaje desmontable en o sobre el cual se mueve un diario, un gobio, un pivote o algo similar. Se utiliza para transportar una carga y para reducir la fricción por deslizamiento. No emplea elementos rodantes. El artículo consiste en una bola rectificada de precisión perforada (o cojinete liso esférico) alrededor de la cual se instala un anillo exterior. El conjunto puede ser separable o no separable. Excluye: cojinete, liso, extremo de varilla y cojinete, liso, esférico.

0.9980 inches minimum and 1.0000 inches maximum inner member width, plastic polytetrafluoroethylene race liner material, 0.9995 inches minimum and 1.0000 inches maximum bore diameter, bearing,self-aligning,spherical part name assigned by controlling agency, c-17a aircraft end item identification

Ficha de datos

A continuación se presentan las especificaciones técnicas completas para el rodamiento: 3120-01-548-9593 . Encontrar dimensiones, materiales, tolerancias, características de rendimiento, etc.

Identificación del artículo final: c-17a aircraft
Diámetro del orificio: 0.9995 inches minimum and 1.0000 inches maximum
Anchura de la barra interior: 0.9980 inches minimum and 1.0000 inches maximum
Nombre de la pieza asignado por la agencia de control: bearing,self-aligning,spherical
Material: plastic polytetrafluoroethylene race liner
Material: steel comp 630 inner member
Material: steel comp 630 outer race member
Diámetro exterior del miembro exterior: 1.8745 inches minimum and 1.8750 inches maximum
Anchura de la barra exterior: 0.8100 inches minimum and 0.8140 inches maximum
Designador de estilo: with insert and/or liner with staking groove

Preguntas frecuentes

Encontrar respuestas rápidas a preguntas comunes sobre el rodamiento: 4D0171-16. Explore las especificaciones técnicas, consejos de instalación, guías de mantenimiento, requisitos regulatorios y consejos de solución de problemas.

What is the FSCG of the NSN 3120-01-548-9593?: The FSCG of the NSN 3120-01-548-9593 is 3120

Does the NSN 3120-01-548-9593 have a Schedule B code assigned?: Yes, the Schedule B code is 8482300040

Does NSN 3120-01-548-9593 require demilitarization?: Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.

Does NSN 3120-01-548-9593 contain precious materials?: Item does not contain precious metal.

Does NSN 3120-01-548-9593 contain hazardous materials?: Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.