L51053-6 Thrust Washer Bearing

מפרט מקיף ופרטי יישומים עבור: L51053-6 Thrust Washer Bearing.

תַקצִיר

עיין במידע סיכום מפורט עבור מיסבים: L51053-6. כולל NSN, קבוצת סיווג וקודי זיהוי לתמיכה במקורות מידע, תאימות ומעקב מדויק אחר חלקים.

מספר חלק: L51053-6
סיווג אספקה פדרלי: 3120 מיסבים רגילים לא מורכבים
מספר מלאי לאומי (NSN): 3120-01-374-2413
שם פריט קוד: 13211
תאריך ההקצאה: 04/19/1993

פריט בעל כל צורה היקפית, שבדרך כלל בעל משטח שטוח או כדורי אחד וחור במרכז. הוא מיועד ליישומים הכוללים עומסים נעים (קינטיים). למעט פריטים המיוצרים מסינתטי באיכות מיסב (פלסטיק) או המורכבים מחומר רב שכבתי, משטח מיסב אחד חייב להיות בעל ייעוד גימור משטח ספציפי של 32 מיקרואינץ' (0.8 מיקרומטר) או פחות, ממוצע אריתמטי (aa) (סטיית ממוצע אריתמטי) או אחד מהתנאים הבאים: להיות מלופף או מושחז; בעלי אמצעי סיכה גלויים או ניתנים לזיהוי; חריצים, שקעים; או סיכה עצמית. העובי לא יעלה על 25 אחוז מהקוטר החיצוני של המרחק הקצר ביותר בין השטוחים ההיקפיים (כאשר עובי ו/או קוטר חיצוני מוגדרים כממד סובלנות, הממד המרבי ישמש לקביעת תאימות). לא כולל: פריטים ישרים, צינוריים (ללא אוגן) בעלי משטח/י מיסב מקבילים לציר הקדח בלבד. ראה גם דיסקית, שטוח ומרווח, שרוול.

3120-01-374-2413, thrust washer bearing

שאלות נפוצות

מצא תשובות מהירות לשאלות נפוצות בנוגע למיסבים: L51053-6. גלה מפרטים טכניים, טיפים להתקנה, הנחיות תחזוקה, דרישות רגולטוריות ועצות לפתרון בעיות.

What is the FSCG of the NSN 3120-01-374-2413?: The FSCG of the NSN 3120-01-374-2413 is 3120

Does the NSN 3120-01-374-2413 have a Schedule B code assigned?: Yes, the Schedule B code is 8482105008

Does NSN 3120-01-374-2413 require demilitarization?: Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.

Does NSN 3120-01-374-2413 contain precious materials?: Item does not contain precious metal.

Does NSN 3120-01-374-2413 contain hazardous materials?: Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.