A541Z2 Airframe Ball Bearing
包括的な仕様とアプリケーションの詳細: A541Z2 Airframe Ball Bearing.
まとめ
ベアリングの詳細な概要情報を確認します。 A541Z2. 調達、コンプライアンス、正確な部品追跡をサポートするための NSN、分類グループ、識別コードが含まれています。
- 部品番号
- A541Z2
- 連邦供給分類
- 3110 非マウント型減摩ベアリング
- (NSN) 国立ストック番号
- 3110-00-784-0886
- 商品名コード
- 00041
- 連邦物品識別ガイド
- A044A0
- 割り当て日
- 01/01/1962
内輪または外輪が硬化ボールの列の上で回転する円筒形の部品で、ボールベアリングは軌道面を転がり、摩擦を最小限に抑えます。これらの部品は、耐腐食性、軽量性、メートル法ではなくインチ法、内輪が外輪の表面から突出している、または内輪の幅が非常に狭く外径が内径よりわずかに大きいなどの特徴があります。主に航空機の組立、例えば制御システムや機体表面などでの使用を目的として設計されています。ベアリング、ボール、環状部品は除外されます。
1.0625 inches nominal bore diameter, 0.2812 inches nominal inner ring width, 0.2500 inches nominal outer ring width, radial load direction, 1.5000 inches nominal overall outside diameter
データシート
以下はベアリングの包括的な技術仕様です。 3110-00-784-0886 . 寸法、材質、許容差、性能特性などを調べます。
- ボア径
- 1.0625 inches nominal
- 内輪幅
- 0.2812 inches nominal
- 荷重方向
- radial
- 外輪幅
- 0.2500 inches nominal
- 全体の外径
- 1.5000 inches nominal
- 材料
- steel overall
- スタイル指定子
- single row, torque tube type, w/or w/o closure
よくある質問
ベアリングに関するよくある質問への簡単な回答を見つけてください。 A541Z2. 技術仕様、インストールのヒント、メンテナンスのガイドライン、規制要件、トラブルシューティングのアドバイスを確認します。
- What is the FSCG of the NSN 3110-00-784-0886?
- The FSCG of the NSN 3110-00-784-0886 is 3110
- Does the NSN 3110-00-784-0886 have a Schedule B code assigned?
- Yes, the Schedule B code is 8482105068
- Does NSN 3110-00-784-0886 require demilitarization?
- Items subject to the export administration regulations (ear) in parts 730-774 of title 15, code of federal regulations (cfr) (ccli or ear99) and determined by dod to present a low risk when released out of dod control. No demil, mut, or end use certificate is required. May require an export licensefrom doc.
- Does NSN 3110-00-784-0886 contain precious materials?
- Item does not contain precious metal.
- Does NSN 3110-00-784-0886 contain hazardous materials?
- Indicates there is no data in the hmirs and the nsn is in a fsc not generally suspected of containing hazardous materials.
- When the NSN 3110-00-784-0886 was assigned to the Federal Catalog?
- It was assigned 64年前, on Mon, Jan 1, 1962